Чистка форсунок

Все форсунки бензинового двигателя оснащены фильтрами. А любые фильтры, рано или поздно, засоряются. Всему виной смоляной налет, который образуется в результате горения топлива и оседает на инжекторе, что приводит к засорению отверстий, сквозь которые топливо и попадает в двигатель. Разумеется, забитый фильтр не пропускает топливо в двигатель в достаточном количестве, что нарушает естественный процесс распыления (в двигатель, вместо однородной воздушной массы, попадает жидкое топливо). В результате:

• снижается пропускная способность фильтров
• уменьшается производительность топливных форсунок
• двигатель автомобиля потребляет гораздо больше топлива
• снижается приемистость автомобиля
• на холостом ходу могут начать плавают обороты двигателя
• мотор работает неравномерно
• увеличивается время, необходимое для разгона авто
• ухудшается работа автомобиля в целом

Три стадии загрязнения форсунок

• Низкое загрязнение, при котором двигатель еще работает нормально, но производительность форсунок снижается на 5-9%. Одновременно с этим, расход топлива увеличивается на пару литров на каждые 100 км.
• Среднее загрязнение, при котором двигатель начинает работать неравномерно, производительность форсунок снижается на 10-20%, а расход топлива увеличивается в разы. Также на данной стадии можно наблюдать неравномерность выхлопов (что сопровождается появлением неприятного запаха), ухудшение динамики разгона.
• Сильное загрязнение, при котором производительность форсунок снижается в половину (в результате – двигатель словно хочет «выпрыгнуть» из-под капота). Кроме того, на холостом ходу могут отказать один или несколько цилиндров. При резком нажатии на педали, можно услышать хлопки газа в корпусе воздушного фильтра.

Чистка форсунок как единственный способ избежать их засорения

С причинами неизбежного загрязнения форсунок разобрались. Но что же делать, чтобы избежать столь неприятных последствий? Единственный выход сохранить высокую производительность автомобиля – это регулярная промывка форсунок (не реже, чем раз на 30 000 км. пробега).

Сегодня для чистки форсунок используются два основных метода:

• Чистка форсунок жидкостью.
• Чистка форсунок ультразвуком.

Чистка форсунок жидкостью (классическая промывка) предполагает использование специального аппарата (своего рода насоса), подающего промывочную жидкость (реагент) к форсункам. Такая промывка проводится без снятия инжекторов с двигателя, но с полным отключением системы подачи топлива (что позволяет избежать попадания реактива в бензобак).

Ультразвуковая чистка форсунок также предполагает использование специального аппарата. В ходе процедуры форсунки извлекают из-под рампы, после чего опускают в ванночку со специальным раствором. А благодаря воздействию на ванночку ультразвука, происходит очищение поверхности форсунок механическим путем. Так можно очищать одновременно все форсунки. Крайне важно точно подобрать мощность воздействия ультразвука, дабы избежать возможного повреждения детали.